1. Hôpital psychiatrique de Bohnice

L'hôpital psychiatrique de Bohnice a été ouvert en 1909 et reste partiellement en activité à ce jour. Ce domaine de 64 hectares est surtout connu pour le 'Cimetière des fous', qui compte 4 263 tombes anonymes abandonnées depuis 1951. Les pavillons historiques de style Art Nouveau éclectique, les installations d'ergothérapie et les fresques mémorables font de ce lieu une expérience d'exploration urbaine enrichissante en réflexion sur la santé mentale et les histoires humaines. À proximité se trouvent la station de la ligne C du métro Kobylisy et l'arrêt de bus 200, facilitant l'accès.
De nos jours, en se promenant dans les vastes terrains de l'hôpital, on découvre des bâtiments abandonnés, chacun racontant une partie différente de l'histoire de la psychiatrie. Bien que certaines sections soient encore en fonction, elles contrastent avec la désolation environnante qui semble figée dans le temps. Il est essentiel de respecter les règles de sécurité lorsque l'on explore cet endroit, en veillant à ne pas pénétrer dans les zones interdites.
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2. Ancienne gare de Praha-Vyšehrad

Cette gare Art Nouveau, construite par Antonín Balšánek en 1904, est un exemple impressionnant de l'histoire architecturale de Prague. Bien qu'elle ait été fermée aux passagers depuis 1960, elle continue d'attirer l'attention avec ses façades ornées et ses plafonds de style Art nouveau floral. La gare, reconnue comme monument culturel en 2000, se trouve actuellement dans un état de délabrement en raison de différends entre le propriétaire privé et la ville de Prague.
La gare Vyšehrad est bien préservée et attire de nombreux photographes, curieux de capturer la beauté fanée de ce site iconique. Située non loin du centre-ville, elle peut être atteinte en cinq minutes à pied depuis la station de métro Vyšehrad. Un grand soin doit être pris lors de l'exploration, car les structures peuvent être instables.
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3. Gare de triage de Žižkov

La gare de triage de Žižkov est un exemple d'architecture fonctionnaliste, construite par Karel Caivas et Vladimír Weiss entre 1927 et 1936. Cet établissement, autrefois la plus grande gare de fret en Tchécoslovaquie, a été fermé en 2002 et déclaré monument national en 2010. Sa halle de 75 x 250 mètres reflète les motifs architecturaux du Bauhaus. Actuellement, une transformation en centre culturel est prévue.
Avec ses vastes espaces abandonnés, la gare de Žižkov attire les explorateurs à la recherche d'endroits où le temps semble s'être arrêté. Les visites peuvent révéler les traces d'une époque où l'activité ferroviaire était à son apogée. Accessibe via le tramway 9 ou le bus 133 jusqu'à Ohrada, Žižkov offre une parfaite introduction à l'urbex prague pour les amateurs d'architecture.
4. Stade national de Strahov

Le stade national de Strahov est le plus grand stade du monde avec une capacité allant jusqu'à 250 000 visiteurs lors des spartakiades. La construction a été achevée entre 1926 et 1934 pour accueillir les rassemblements de Sokol puis les spartakiades durant l'ère communiste. Depuis 2003, le stade est inutilisé et ses tribunes sont désormais envahies par la végétation, en partie utilisées par l'AC Sparta Praha.
Les vastes gradins désertés du stade offrent aujourd'hui un cadre surréaliste de l'époque passée où la foule rugissait. Visible depuis l'avenue principale par laquelle les visiteurs arrivent, Strahov est facilement accessible depuis le centre-ville, à proximité du monastère de Strahov. La prudence est de mise pour éviter les portions effondrées des structures plus anciennes, bien que ce site soit un passage inévitable pour l'urbex à Prague.
5. Gare de Praha-Bubny

Ouverte en 1850, la gare de Praha-Bubny a servi des passagers jusqu'en 2020. Pendant la Seconde Guerre mondiale, 45 000 Juifs ont été déportés vers Terezín à partir de cette gare, ce qui a conduit à l'érection de l'œuvre 'Porte du Non-retour' par Aleš Veselý en 2008. Depuis 2012, une transformation en 'Mémorial du Silence' est prévue grâce à l'initiative de Pavel Štingl.
Aujourd'hui, la gare de Bubny est un espace poignant rappelant les événements sombres de l'histoire. Les amateurs d'urbex prague y trouvent un équilibre entre mémoire et abandon. Accessible via le tram 12 ou 14, ce site est un incontournable pour ceux qui s'intéressent à l'histoire et à la mémoire de la ville. L'exploration se fait avec respect et discrétion.
6. Ferme Cibulka

La ferme Cibulka, ancienne résidence de campagne de l'évêque Leopold Chlumčanský du début du 19e siècle, offre un style néo-gothique romantique avec un parc à l'anglaise, des ruines artificielles et une chapelle Saint-Salvator. Depuis les années 1990, la ferme est abandonnée et la situation juridique actuelle de l'édifice est incertaine. Le parc est accessible au public, mais les bâtiments restent fermés.
En découvrant la ferme Cibulka aujourd'hui, on est transporté dans un contes de fées avec ses ruines romantiques et sa forêt verdoyante. Le site est facilement accessible par le tramway jusqu'à Poštovka et reste un joyau pour ceux qui cherchent à s'évader de l'agitation urbaine. Notez que les accès aux édifices sont interdits mais le parc ouvre ses portes aux visiteurs aventureux.
Sécurité et conseils pratiques
L'exploration urbaine, ou urbex, à Prague nécessite d'observer quelques règles de base pour garantir votre sécurité et respecter la législation. La plupart des lieux abandonnés que vous visitez sont sur des propriétés privées, il est donc crucial de respecter les panneaux limitant l'accès. Un équipement de base est conseillé : une lampe torche puissante, des chaussures robustes, et un masque pour éviter la poussière et les débris.
Se renseigner sur les conditions météorologiques avant de partir est également judicieux. Assurez-vous que vos vaccins (comme le tétanos) sont à jour. L'approche la plus efficace reste de toujours explorer en groupe et d'éviter de découvrir ces lieux seul.
Comment se déplacer pour l'urbex à Prague
Naviguer dans Prague pour l'urbex peut se faire facilement grâce à la carte Lítačka, qui offre un accès rapide et économique aux transports en commun. Les bus, trams et métros sont étendus et bien reliés. Les vélos en libre-service peuvent être une excellente alternative pour accéder aux sites un peu plus éloignés du centre.
Les taxis sont également une option, mais il est recommandé d'utiliser des applications pour éviter de payer un prix excessif. Bien qu'éloignés de l'agitation des centres touristiques, ces sites sont souvent assez accessibles pour ceux qui souhaitent explorer l'urbex à Prague sans difficulté excessive.
FAQ : Questions fréquentes sur l'urbex à Prague
Est-il légal de pratiquer l'urbex à Prague ?
La légalité de l'urbex dépend du site exploré. Beaucoup de lieux sont sur des propriétés privées, et il est donc conseillé d'obtenir une autorisation préalable ou de respecter les limites pour éviter les amendes.
Quelle est la meilleure saison pour l'urbex à Prague ?
L'automne et le printemps sont les meilleures périodes pour l'urbex, car les températures sont modérées et la végétation, moins dense, offre une meilleure visibilité des sites.
Quelles sont vos recommandations pour un débutant en urbex ?
Commencez par des lieux facilement accessibles et sécurisées, en explorant avec des personnes expérimentées pour apprendre les règles de sécurité de base et comment éviter les dangers.
Quels sont les principaux risques de sécurité en urbex ?
Les bâtiments abandonnés peuvent être instables, avec des planchers troués et des débris coupants. La prudence est de mise pour éviter les accidents, et il est crucial de toujours explorer avec un partenaire.
Existe-t-il des applications GPS gratuites pour l'urbex à Prague ?
Yes, certaines applications GPS gratuites comme Mapy.cz incluent des fonctions hors ligne pour localiser les sites en urbex lors de l'exploration à Prague. Elles peuvent être très utiles pour planifier votre itinéraire.
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